ПГУ УРАЛ дв.ЯМЗ под лепестковое сцепление (181, 182, 183, 184) алюминиевый корпус ВОЛЧАНСК №

Назначение ПГУ - уменьшение усилия, прилагаемого водителем к педали управления сцеплением с целью выполнения эргономических требований, предъявляемых к рабочему месту водителя АТС.

,

Конструктивные особенности:
,

,
• Хромированный шток и оригинальный грязесъемник для работы в условиях бездорожья,
, ,
• Коррозионно-стойкое покрытие внутренних поверхностей,
, ,
• Воздушный фильтр на входе,
, ,
• Полная внешняя герметичность,
, ,
• Необслуживаемые фторопластовые подшипники,
, ,
• Назначенный ресурс не менее ресурса транспортного средства,
,

, ,

Применяемость:
,

,
• КрАЗ с двигателем ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 (с двухдисковым сцеплением)
, ,
• КрАЗ-6435М6, КрАЗ-5133В2, КрАЗ-64431, их модификации.
, ,
• Для установки ПГУ на автомобиль возможна поставка установочного комплекта (УКПС).
,

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Масса усилителя, кг, не более	3,7
, Рабочее давление: , - воздуха, МПа (кгс/см2) , - жидкости, МПа (кгс/см2) ,	,   , 0.6:0.8  (6.5:8.0) , 1,0 (10) ,
, Предельное давление: , - воздуха, МПа (кгс/см2) , - жидкости, МПа (кгс/см2) ,	,   , 1.3 (13) , 7,5 (75) ,
, Усилие на штоке: , - при рабочем давлении воздуха 0.8 МПа (8,0 кгс/см2), кН (кГс), не менее , - при рабочем давлении воздуха 065 МПа (8,0 кгс/см2), кН (кгс), не менее ,	,   , 6.2 (620) , 5 (500) ,
Рабочая жидкость	"Нева", "Томь", "Роса", ДОТ-3, ДОТ-4

,
, , Использована информация: ОАО Волчанский агрегатный завод